Entrepreneur en pavage · Saint-Bruno-de-Montarville
Pavage d’entrée à Saint-Bruno-de-Montarville.
Entrées de garage, réparations, scellant et stationnements partout à Saint-Bruno-de-Montarville. En 2026, une entrée refaite au complet coûte environ 6 à 10 $ le pied carré, soit 2 400 à 4 000 $ pour une entrée double. On passe voir gratuitement, on s’occupe des démarches avec la Ville, et votre prix est clair avant le premier coup de pelle.
- Soumission gratuiteOn passe voir, sans engagement.
- Prix clairChaque étape détaillée dans la soumission.
- Asphalte chaudPosé à la finisseuse, compacté au rouleau.
- Rappel rapideLe propriétaire, pas un vendeur.
Sur cette page
- Prix du pavage d’asphalte à Saint-Bruno-de-Montarville en 2026
- Saint-Bruno : 7 m au plus, et la moitié de la façade
- Compagnie d’asphalte à Saint-Bruno-de-Montarville : ce qu’on fait
- Refaire ou élargir votre entrée à Saint-Bruno-de-Montarville
- L’hiver à Saint-Bruno-de-Montarville et votre asphalte
- Villes voisines
- Abri Tempo à Saint-Bruno-de-Montarville
- Questions fréquentes
- Sources
Prix du pavage d’asphalte à Saint-Bruno-de-Montarville en 2026
| À Saint-Bruno-de-Montarville en 2026 | Prix (avant taxes) | Entrée double de 400 pi² |
|---|---|---|
| Entrée refaite au complet | 6 à 10 $/pi² | 2 400 à 4 000 $ |
| Resurfaçage | 3 à 5,50 $/pi² | 1 200 à 2 200 $ |
| Scellant | 265 à 300 $ jusqu’à 600 pi² | 265 à 300 $ |
Ce qui fait varier le prix de votre entrée à Saint-Bruno-de-Montarville : la fondation et l’accès. Calculez-le en 30 secondes ou voyez tous les prix 2026.
Votre entrée à Saint-Bruno-de-Montarville : visite et soumission gratuites
Saint-Bruno : 7 m au plus, et la moitié de la façade
À Saint-Bruno-de-Montarville, le règlement de zonage URB-Z2017 limite l’allée d’accès d’une maison à 7 m, sans dépasser la moitié de la ligne avant du terrain ; la règle de la moitié tombe quand le garage est à moins de 6 m de la rue. L’entrée charretière est arasée sur toute la largeur de l’allée, une seule allée par rue sur un terrain de 30 m et moins. Pour l’hiver, Saint-Bruno ouvre tard : l’abri temporaire n’est permis que du 1er novembre au 15 avril, à 2 m de la bordure, du trottoir ou d’une piste cyclable.
Compagnie d’asphalte à Saint-Bruno-de-Montarville : ce qu’on fait
À Saint-Bruno-de-Montarville, on refait et on agrandit les entrées (pavage d’entrée), on répare fissures et nids-de-poule (réparation d’asphalte), on applique le scellant et on pave les stationnements. On travaille partout à Saint-Bruno-de-Montarville : du Vieux-Village aux quartiers au pied du mont Saint-Bruno.
Refaire ou élargir votre entrée à Saint-Bruno-de-Montarville
| À Saint-Bruno-de-Montarville | |
|---|---|
| Refaire l’entrée aux mêmes dimensions | Le règlement URB-ADM2017 (art. 74) encadre l’aménagement ou le réaménagement d’une aire de stationnement : on vérifie avec la Ville si un certificat s’applique |
| Élargir ou créer une entrée charretière | Même démarche ; une allée d’accès si le terrain fait 30 m ou moins, deux au-delà, à 8 m l’une de l’autre |
| Coupe de bordure | Entrée charretière arasée sur toute la largeur de l’allée ; démarche à confirmer avec la Ville |
| Largeur maximale (maison) | Allée de 3,5 à 7 m, sans dépasser la moitié de la ligne avant (7 m possible si le garage est à moins de 6 m de la rue) |
| Verdissement | Non précisé dans cette section |
Les règles des autres villes : guide des permis par ville.
L’hiver à Saint-Bruno-de-Montarville et votre asphalte
Environ 85 jours de gel-dégel par an à la station de Saint-Hubert (normales 1981–2010) : des jours où l’air descend sous 0 °C et remonte au-dessus. C’est un indicateur de la température de l’air, pas une mesure dans l’asphalte, mais chaque cycle peut faire geler l’eau restée dans une fissure de votre entrée à Saint-Bruno-de-Montarville.
Villes voisines
On pave aussi à Sainte-Julie, Boucherville, Longueuil, Chambly, Beloeil. Toute la région : la Rive-Sud.
Abri Tempo à Saint-Bruno-de-Montarville
À Saint-Bruno-de-Montarville, l’abri Tempo est autorisé du 1er novembre 2026 au 15 avril 2027. Il n’est pas nécessaire d’obtenir un permis. On installe votre abri et on l’ancre dans l’asphalte sans abîmer votre entrée, à la distance exigée : simple 199 $, double 299 $, avant taxes. Dates, règles et prix : installation d’abri Tempo à Saint-Bruno-de-Montarville.
Questions fréquentes
Combien coûte une entrée en asphalte à Saint-Bruno-de-Montarville en 2026 ?
Environ 6 à 10 $ le pied carré avant taxes pour une entrée refaite, soit 2 400 à 4 000 $ pour 400 pi² à Saint-Bruno-de-Montarville.
Faut-il un permis pour refaire son entrée à Saint-Bruno-de-Montarville ?
Le règlement URB-ADM2017 (art. 74) encadre l’aménagement ou le réaménagement d’une aire de stationnement : on vérifie avec la Ville si un certificat s’applique. Pour élargir l’entrée : même démarche ; une allée d’accès si le terrain fait 30 m ou moins, deux au-delà, à 8 m l’une de l’autre.
Quelle largeur peut avoir une entrée à Saint-Bruno-de-Montarville ?
Allée de 3,5 à 7 m, sans dépasser la moitié de la ligne avant (7 m possible si le garage est à moins de 6 m de la rue).
Qui coupe la bordure quand on élargit son entrée à Saint-Bruno-de-Montarville ?
Entrée charretière arasée sur toute la largeur de l’allée ; démarche à confirmer avec la Ville.
Sources
- Ville de Saint-Bruno-de-Montarville, Règlement de zonage URB-Z2017, chapitre 3, art. 135 (codification d’octobre 2026)
- Ville de Saint-Bruno-de-Montarville, Règlement URB-ADM2017 (codification du 7 août 2026)
- Ville de Saint-Bruno-de-Montarville, « Abris temporaires pour véhicule (résidentiel) et tambours »
- Normales climatiques d’Environnement Canada, station Saint-Hubert (1981–2010) : données de la station
- Nombre de maisons : rôle d’évaluation foncière 2026 du MAMH (données ouvertes), maisons unifamiliales en pleine propriété, source
- Prix 2026 : voir les prix du pavage d’asphalte
Pages consultées le 26 octobre 2026.
Les prix 2026 en détail : sources et calculateur.
Nos services près de chez vous.
Pavage d’entrée de garage
Entrée refaite au complet sur une fondation de pierre compactée en couches.
6 à 10 $/pi²
Réparation d’asphalte
Fissures scellées à chaud, nids-de-poule, affaissements, bordures.
Selon les dommages et le déplacement
Scellant d’asphalte
Protège la surface contre l’eau, le sel et le soleil, et redonne le noir.
Petite entrée : 265 à 300 $
Resurfaçage d’asphalte
Une nouvelle couche d’asphalte chaud sur une base encore saine.
3 à 5,50 $/pi²
Pavage commercial
Stationnements de commerces, immeubles et copropriétés, par phases.
Sur évaluation
Excavation et fondation
Excavation, pierre MG-20 compactée, pentes de drainage.
Inclus dans une entrée refaite
Installation d’abri Tempo
Monté, ancré dans l’asphalte et placé aux distances de votre ville.
Simple 199 $, double 299 $
Démontage d’abri Tempo
Toile et structure retirées et rangées chez vous, avant la date limite de votre ville.
Simple 149 $, double 199 $
Pour aller plus loin.
Combien coûte une entrée en asphalte en 2026 ?
Prix d’asphalte au Québec : réfection 6 à 10 $/pi², resurfaçage 3 à 5,50 $, scellant et fissures selon le chantier. Sources et calculateur de budget.
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Pavage, réparation et scellant d’asphalte sur la Rive-Sud : Longueuil, Brossard, Boucherville et Saint-Lambert et plus. Prix 2026, permis et coupe de bordure ville par ville.
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LireAvant le gel, pas au printemps.
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