Entrepreneur en pavage · Région de Québec
Pavage d’asphalte dans la région de Québec.
Entrées de garage, réparations, scellant et stationnements à Québec, Lévis, Saint-Georges et Thetford Mines. Les règles de la Ville changent d’une municipalité à l’autre : voici, pour chacune, ce qu’il faut pour refaire ou élargir votre entrée, et le prix 2026.
- Soumission gratuiteL’équipe du secteur confirmée d’abord.
- Prix clairChaque étape détaillée dans la soumission.
- Asphalte chaudPosé à la finisseuse, compacté au rouleau.
- Rappel rapideLe propriétaire, pas un vendeur.
Sur cette page
- Les villes dans la région de Québec
- Prix du pavage d’asphalte dans la région de Québec en 2026
- Refaire ou élargir son entrée : les règles de chaque ville
- L’hiver dans la région de Québec : 77,9 à 98,7 jours de gel-dégel par an
- Abri Tempo dans la région de Québec : les dates 2026-2027
- Nos services dans la région de Québec
- Questions fréquentes
- Sources
Les villes dans la région de Québec
- Québec : la bordure se demande avant le 1er octobre
- Lévis : la bordure se demande avant le 1er octobre
- Saint-Georges : 99 jours de gel-dégel, et un certificat même pour refaire
- Thetford Mines : aucun permis pour refaire l’entrée jusqu’à 10 000 $
Prix du pavage d’asphalte dans la région de Québec en 2026
| Travaux | Prix 2026 (avant taxes) | Entrée double de 400 pi² |
|---|---|---|
| Entrée refaite au complet (excavation, fondation, asphalte) | 6 à 10 $/pi² | 2 400 à 4 000 $ |
| Resurfaçage sur une fondation saine | 3 à 5,50 $/pi² | 1 200 à 2 200 $ |
| Scellant d’asphalte | 265 à 300 $ jusqu’à 600 pi² | 265 à 300 $ |
| Fissures scellées à chaud | 250 à 400 $ sous 200 pi linéaires | selon la longueur |
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Refaire ou élargir son entrée : les règles de chaque ville
| Ville | Refaire l’entrée aux mêmes dimensions | Élargir l’entrée | Coupe de bordure | Largeur maximale |
|---|---|---|---|---|
| Québec | Aucun certificat pour une habitation de 1 à 3 logements (R.V.Q. 1400, art. 1222), sauf PIIA, patrimoine culturel ou CUCQ (art. 1211) ; en secteur RCI, permis ou certificat pour tous travaux | Aucun certificat non plus (mêmes exceptions ; sinon 2,70 $/m², min. 180 $) ; coupe de bordure à demander au 311, de la mi-avril au 1er octobre | La Ville seulement, sur estimation d’un technicien ; dépôt au tarif 2026 (bordure de béton coulée 257 $/m, sciage 45 $/m) ; travaux de mai à début octobre, au moins 10 jours après le paiement ; perçage interdit | Stationnement en cour avant 7 m (11 m à moins de 4 m de la façade) ; accès à la rue 7 m, 2 accès au plus, 14 m au total ; 3 m au plus devant la façade |
| Lévis | Aucun permis pour une maison de 1 à 3 logements (sauf PIIA, secteur patrimonial ou zone de contraintes) | Aucun permis non plus pour agrandir ; la coupe de bordure se demande à la Ville du 1er avril au 1er octobre | La Ville seule, à vos frais : sciage 55 $ le mètre (2026) ; contrat de pavage joint, travaux dès mai | Accès simple 3 à 6,5 m, double 6,5 à 8 m (7 m sur une route du MTMD) ; devant la façade, 30 % de sa largeur au plus |
| Saint-Georges | Certificat d’autorisation : l’aire de stationnement est une « construction », et la réparer ou la réaménager en demande un ; gratuit pour un stationnement résidentiel (tarif 2026) | Même certificat (construction ou réaménagement de l’aire), émis dans les 30 jours d’une demande complète | La Ville, sur demande aux Services techniques : prix coûtant + 6 %, payable dans les 30 jours de la facture. Devant un fossé : canalisation par la Ville, avec un permis des Travaux publics | Accès de 3 à 9 m, 2 au plus par rue, 8 m entre deux accès, 6 m d’une intersection |
| Thetford Mines | Aucun permis pour réparer, refaire ou remplacer la surface d’un stationnement si les travaux ne dépassent pas 10 000 $ (hors PIIA) | Certificat d’autorisation « accès à la voie publique », 25 $ (même tarif pour combler un fossé) | Service des travaux publics : 59 $ le mètre pour couper une bordure, 134 $ le mètre pour modifier un trottoir (tarifs 2023 ; grille 2026 non publiée) | Allée d’accès simple de 3 à 7,5 m, double de 5 à 7,5 m ; au plus 2 accès par rue, à 8 m d’une intersection |
On s’occupe des démarches avec la Ville et on planifie la coupe de bordure avant le pavage. Le détail est sur la page de chaque ville.
L’hiver dans la région de Québec : 77,9 à 98,7 jours de gel-dégel par an
| Ville | Station climatique | Jours de gel-dégel par an |
|---|---|---|
| Québec | Québec–Jean-Lesage (aéroport) | 77,9 |
| Lévis | Lauzon | 84,1 |
| Saint-Georges | Saint-Georges | 98,7 |
| Thetford Mines | Thetford Mines | 78,5 |
Chaque jour où la température de l’air passe sous zéro et remonte peut faire travailler l’eau dans les fissures. On les scelle à chaud avant novembre, et on construit la fondation en couches de pierre compactée pour qu’elle ne bouge pas au dégel.
Abri Tempo dans la région de Québec : les dates 2026-2027
| Ville | Installation dès | Retrait au plus tard | Permis |
|---|---|---|---|
| Québec | 1er octobre | 30 avril | Non |
| Lévis | 1er octobre | 1er mai | Non |
| Saint-Georges | 1er octobre | 15 mai | Non |
| Thetford Mines | 1er octobre | 30 avril | Non |
L’installation se confirme selon l’équipe disponible dans votre secteur, avec le prix. Voyez l’installation d’abri Tempo et nos prix comparés à ceux publiés ailleurs.
Nos services dans la région de Québec
- Pavage d’entrée de garage : entrée refaite au complet, agrandie ou neuve.
- Réparation d’asphalte : fissures, nids-de-poule, affaissements, bordures.
- Scellant et resurfaçage quand la fondation tient encore.
- Stationnements commerciaux et de copropriété, par phases.
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Questions fréquentes
Combien coûte une entrée en asphalte dans la région de Québec en 2026 ?
Refaite au complet, environ 6 à 10 $ le pied carré avant taxes, soit 2 400 à 4 000 $ pour une entrée double de 400 pi². Un resurfaçage sur une fondation saine coûte 3 à 5,50 $/pi² et un scellant 265 à 300 $ jusqu’à 600 pi².
Faut-il un permis pour refaire son entrée dans la région de Québec ?
Ça dépend de la ville. À Québec : aucun certificat pour une habitation de 1 à 3 logements (R.V.Q. 1400, art. 1222), sauf PIIA, patrimoine culturel ou CUCQ (art. 1211) ; en secteur RCI, permis ou certificat pour tous travaux. À Lévis : aucun permis pour une maison de 1 à 3 logements (sauf PIIA, secteur patrimonial ou zone de contraintes). À Saint-Georges : certificat d’autorisation : l’aire de stationnement est une « construction », et la réparer ou la réaménager en demande un ; gratuit pour un stationnement résidentiel (tarif 2026). À Thetford Mines : aucun permis pour réparer, refaire ou remplacer la surface d’un stationnement si les travaux ne dépassent pas 10 000 $ (hors PIIA).
Combien de jours de gel-dégel compte-t-on dans la région de Québec ?
Entre 77,9 et 98,7 jours par an selon la station climatique la plus proche, d’après les normales climatiques d’Environnement Canada : des jours où l’air passe sous 0 °C puis au-dessus. C’est un indicateur de l’air, pas une mesure dans la chaussée, mais ces cycles ouvrent les fissures non scellées.
Dans quelles villes travaillez-vous dans la région de Québec ?
Québec, Lévis, Saint-Georges et Thetford Mines, sur évaluation : chaque demande confirme d’abord l’équipe disponible dans votre secteur, puis la portée et le prix.
Sources
- R.V.Q. 1400, art. 999
- Ville de Québec, « RCI dans les bassins versants Saint-Charles et Montmorency »
- Ville de Québec, fiche 63 RCI, stationnement d’une habitation isolée (mai 2026)
- R.V.Q. 3490 (in force January 1, 2026), annexe I, ligne Aménagement a) (table cell text)
- R.V.Q. 14, art. 5
- R.V.Q. 3490, art. 18, 5°
- Ville de Québec 311, fiche AC-000495
- Ville de Québec, « Abri ou garage d’hiver temporaire »
- ECCC Canadian Climate Normals 1991–2020, QUEBEC JEAN LESAGE (AIRPORT), 7016294
- MAMH, index des rôles d’évaluation foncière 2026 (données ouvertes)
- Statistics Canada, 2021 Census Profile SDMX (DF_CSD), Québec CSD 2423027, characteristic 42
- Ville de Lévis, Installer un abri d’hiver ou une clôture à neige
- Règlement RV-2011-11-23, art. 152
- Ville de Lévis, Dates à retenir : Automne 2026
- Règlement RV-2021-21-16, art. 12
- Ville de Lévis, Aménager un stationnement
- Ville de Lévis, Permis de construction et rénovation
- Ville de Lévis, Demander une modification à la bordure d’une rue ou d’un trottoir
- Règlement RV3572, art. 6
- ECCC Canadian Climate Normals 1991–2020, LAUZON 7024254
- Ville de Lévis, Conseils d’arrondissements
- Ville de Saint-Georges, Règlements municipaux, « Garage de toile - Abri d'auto temporaire »
- Règlement de zonage no 150-2005, art. 9.1.2
- Règlement sur les permis et certificats no 148-2005, art. 5.5
- Ville de Saint-Georges, « Permis de construction, rénovation »
- Ville de Saint-Georges, « Permis en ligne »
- Règlement no 964-2025, art. 3.11
- Règlement 819-2021, art. 7.4
- Règlement 810-2021, art. 13.3
- Ville de Saint-Georges, « Voirie », Routes du ministère des Transports
- ECCC Canadian Climate Normals 1991–2020, ST GEORGES, Days with Minimum Temperature
- Statistics Canada, 2021 Census Profile SDMX API, CSD 2429073, characteristic 42 « Maison individuelle non attenante »
- Commission de toponymie du Québec, Saint-Georges (Ville)
- Ville de Thetford Mines, Règlement de zonage no 148, art. 105
- Ville de Thetford Mines, Fiche technique | Abri d’hiver
- Ville de Thetford Mines, « Déneigement et préparatifs hivernaux »
- Règlement de permis et certificats no 151, art. 46 Certificat d’autorisation
- Ville de Thetford Mines, « Changement important pour 2023 | Certains travaux pourront être réalisés sans permis »
- Ville de Thetford Mines, Règlement no 936 (indexation 2023 du Règlement no 781), annexe 4 Service des travaux publics, du génie et de l’environnement, item 36
- Ville de Thetford Mines, procès-verbal de la séance du 11 décembre 2025, résolution 2025-641TM
- ECCC, Canadian Climate Normals 1991–2020, THETFORD MINES
- Statistics Canada, Census Profile 2021 (SDMX API), CSD 2431084, characteristic 42 « Maison individuelle non attenante »
- Normales climatiques d’Environnement Canada (stations indiquées dans le tableau)
- Prix 2026 : prix du pavage d’asphalte
Pages consultées le 26 octobre 2026.
Les prix 2026 en détail : sources et calculateur.
Nos services près de chez vous.
Pavage d’entrée de garage
Entrée refaite au complet sur une fondation de pierre compactée en couches.
6 à 10 $/pi²
Réparation d’asphalte
Fissures scellées à chaud, nids-de-poule, affaissements, bordures.
Selon les dommages et le déplacement
Scellant d’asphalte
Protège la surface contre l’eau, le sel et le soleil, et redonne le noir.
Petite entrée : 265 à 300 $
Resurfaçage d’asphalte
Une nouvelle couche d’asphalte chaud sur une base encore saine.
3 à 5,50 $/pi²
Pavage commercial
Stationnements de commerces, immeubles et copropriétés, par phases.
Sur évaluation
Excavation et fondation
Excavation, pierre MG-20 compactée, pentes de drainage.
Inclus dans une entrée refaite
Installation d’abri Tempo
Monté, ancré dans l’asphalte et placé aux distances de votre ville.
Simple 199 $, double 299 $
Démontage d’abri Tempo
Toile et structure retirées et rangées chez vous, avant la date limite de votre ville.
Simple 149 $, double 199 $
Pour aller plus loin.
Combien coûte une entrée en asphalte en 2026 ?
Prix d’asphalte au Québec : réfection 6 à 10 $/pi², resurfaçage 3 à 5,50 $, scellant et fissures selon le chantier. Sources et calculateur de budget.
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Permis pour refaire ou agrandir son entrée : ce que demandent 16 villes (règles vérifiées en 2026)
Refaire son entrée à l’identique, passer du gravier à l’asphalte, élargir : ce que demandent Laval, Terrebonne, Longueuil, Brossard et 12 autres villes, frais et dates limites.
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Les villes et les régions où Pavabris pave, répare et scelle l’asphalte : Montréal, Laval, Rive-Nord, Rive-Sud, Lanaudière et le reste du Québec, avec une page par ville.
LireAvant le gel, pas au printemps.
Décrivez votre projet en deux minutes. On confirme l’équipe disponible dans votre secteur, puis vous avez votre prix, gratuitement.