
Entrepreneur en pavage · Drummondville
Pavage d’entrée à Drummondville.
Entrées de garage, réparations, scellant et stationnements à Drummondville. En 2026, une entrée refaite au complet coûte environ 6 à 10 $ le pied carré, soit 2 400 à 4 000 $ pour une entrée double. Décrivez votre projet : on confirme l’équipe disponible dans votre secteur, les démarches avec la Ville et votre prix avant le premier coup de pelle.
- Soumission gratuiteL’équipe du secteur confirmée d’abord.
- Prix clairChaque étape détaillée dans la soumission.
- Asphalte chaudPosé à la finisseuse, compacté au rouleau.
- Rappel rapideLe propriétaire, pas un vendeur.
Sur cette page
- Prix du pavage d’asphalte à Drummondville en 2026
- Drummondville : la première entrée charretière est gratuite
- Compagnie d’asphalte à Drummondville : ce qu’on fait
- Refaire ou élargir votre entrée à Drummondville
- L’hiver à Drummondville et votre asphalte
- Villes voisines
- Abri Tempo à Drummondville
- Questions fréquentes
- Sources
Prix du pavage d’asphalte à Drummondville en 2026
| À Drummondville en 2026 | Prix (avant taxes) | Entrée double de 400 pi² |
|---|---|---|
| Entrée refaite au complet | 6 à 10 $/pi² | 2 400 à 4 000 $ |
| Resurfaçage | 3 à 5,50 $/pi² | 1 200 à 2 200 $ |
| Scellant | 265 à 300 $ jusqu’à 600 pi² | 265 à 300 $ |
Repère provincial : Québec Réno publie 4 à 13 $/pi² pour une entrée complète et 3,50 à 5,50 $/pi² pour un resurfaçage, pour l’ensemble du Québec (juin 2026).
Ce qui fait varier le prix de votre entrée à Drummondville : la fondation et l’accès. Calculez-le en 30 secondes ou voyez tous les prix 2026.
Votre entrée à Drummondville : décrivez votre projet en 2 minutes
Drummondville : la première entrée charretière est gratuite
À Drummondville, refaire ou agrandir l’entrée d’une maison ne demande ni permis ni certificat : le règlement 4303 n’en exige un qu’à partir de 6 cases. La bordure se demande au Service de l’urbanisme, et la Ville se fait payer avant les travaux, mais la première entrée charretière est gratuite ; une entrée déplacée ou ajoutée coûte 500 $ le mètre de bordure. Si votre terrain longe un fossé, le fermer pour l’entrée demande un certificat et un tuyau de béton armé ou de tôle galvanisée d’au moins 380 mm. On vérifie tout ça avec vous avant le chantier.
Compagnie d’asphalte à Drummondville : ce qu’on fait
À Drummondville, chaque demande passe d’abord par une évaluation : on confirme l’équipe disponible dans votre secteur, puis la portée des travaux et le prix. À Drummondville, on refait et on agrandit les entrées (pavage d’entrée), on répare fissures et nids-de-poule (réparation d’asphalte), on applique le scellant et on pave les stationnements. On travaille partout à Drummondville : du centre-ville aux secteurs Saint-Nicéphore, Saint-Charles-de-Drummond et Saint-Joachim-de-Courval.
Refaire ou élargir votre entrée à Drummondville
| À Drummondville | |
|---|---|
| Refaire l’entrée aux mêmes dimensions | Aucun permis ni certificat sous 6 cases (certificat de 75 $ à 6 cases et plus) |
| Élargir ou créer une entrée charretière | Aucun certificat sur le terrain ; l’entrée charretière se demande au Service de l’urbanisme (PIIA au centre-ville, secteurs Celanese et Biron) |
| Coupe de bordure | Travaux publics de la Ville, payés avant les travaux : première entrée gratuite, sinon 500 $/m de bordure, 550 $/m de trottoir, 50 $/m de sciage |
| Largeur maximale (maison) | Entrée charretière de 3 à 7 m (1 à 3 logements), 2 au plus par terrain ; cases devant la façade sur 3 m au plus |
| Verdissement | Aucun pourcentage : ce qui n’est ni bâti, ni planté, ni pavé doit être gazonné ; un arbre en cour avant |
Les règles des autres villes : guide des permis par ville.
L’hiver à Drummondville et votre asphalte
Environ 74,5 jours de gel-dégel par an à la station de Drummondville (normales 1991–2020) : des jours où l’air descend sous 0 °C et remonte au-dessus. C’est un indicateur de la température de l’air, pas une mesure dans l’asphalte, mais chaque cycle peut faire geler l’eau restée dans une fissure de votre entrée à Drummondville.
Villes voisines
Villes voisines : Victoriaville, Saint-Hyacinthe, Trois-Rivières, Sorel-Tracy, Granby. Toute la région : la Mauricie et le Centre-du-Québec.
Abri Tempo à Drummondville
À Drummondville, l’abri Tempo est autorisé du 15 octobre 2026 au 1er mai 2027. Aucun permis ni certificat n’est requis. L’installation se confirme selon l’équipe disponible dans votre secteur, avec le prix. Dates, règles et prix : installation d’abri Tempo à Drummondville.
Questions fréquentes
Combien coûte une entrée en asphalte à Drummondville en 2026 ?
Environ 6 à 10 $ le pied carré avant taxes pour une entrée refaite, soit 2 400 à 4 000 $ pour 400 pi² à Drummondville.
Faut-il un permis pour refaire son entrée à Drummondville ?
Aucun permis ni certificat sous 6 cases (certificat de 75 $ à 6 cases et plus). Pour élargir l’entrée : aucun certificat sur le terrain ; l’entrée charretière se demande au Service de l’urbanisme (PIIA au centre-ville, secteurs Celanese et Biron).
Quelle largeur peut avoir une entrée à Drummondville ?
Entrée charretière de 3 à 7 m (1 à 3 logements), 2 au plus par terrain ; cases devant la façade sur 3 m au plus.
Qui coupe la bordure quand on élargit son entrée à Drummondville ?
Travaux publics de la Ville, payés avant les travaux : première entrée gratuite, sinon 500 $/m de bordure, 550 $/m de trottoir, 50 $/m de sciage.
Sources
- Abris d’auto temporaires - Ville de Drummondville
- Règlement de zonage no 4300, chapitre 5
- Règlement de permis et certificats no 4303
- Règlement général, chapitre 3.1
- 769 - Ville de Drummondville
- Règlement général, Titre VII, chapitre 3 Fermeture des fossés
- Règlement général, Titre IV, chapitre 3, section VI Bornes d’incendie
- Règlement sur les PIIA no 4304 (version administrative au 14 mai 2024)
- ECCC Canadian Climate Normals 1991–2020, DRUMMONDVILLE
- MAMH données ouvertes, rôle d’évaluation 2026, Drummondville
- Statistics Canada, 2021 Census Profile SDMX API, CSD 2449058
- Commission de toponymie, Saint-Nicéphore (secteur)
- Décret 626-2004, Gazette officielle du Québec
- Normales climatiques d’Environnement Canada, station Drummondville (1991–2020) : données de la station
- Nombre de maisons : rôle d’évaluation foncière 2026 du MAMH (données ouvertes), maisons unifamiliales en pleine propriété, source
- Prix 2026 : voir les prix du pavage d’asphalte
Pages consultées le 26 octobre 2026.
Les prix 2026 en détail : sources et calculateur.
Nos services près de chez vous.

Pavage d’entrée de garage
Entrée refaite au complet sur une fondation de pierre compactée en couches.
6 à 10 $/pi²

Réparation d’asphalte
Fissures scellées à chaud, nids-de-poule, affaissements, bordures.
Selon les dommages et le déplacement

Scellant d’asphalte
Protège la surface contre l’eau, le sel et le soleil, et redonne le noir.
Petite entrée : 265 à 300 $

Resurfaçage d’asphalte
Une nouvelle couche d’asphalte chaud sur une base encore saine.
3 à 5,50 $/pi²

Pavage commercial
Stationnements de commerces, immeubles et copropriétés, par phases.
Sur évaluation

Excavation et fondation
Excavation, pierre MG-20 compactée, pentes de drainage.
Inclus dans une entrée refaite

Installation d’abri Tempo
Monté, ancré dans l’asphalte et placé aux distances de votre ville.
Simple 199 $, double 299 $

Démontage d’abri Tempo
Toile et structure retirées et rangées chez vous, avant la date limite de votre ville.
Simple 149 $, double 199 $
Pour aller plus loin.

Combien coûte une entrée en asphalte en 2026 ?
Prix d’asphalte au Québec : réfection 6 à 10 $/pi², resurfaçage 3 à 5,50 $, scellant et fissures selon le chantier. Sources et calculateur de budget.
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LireAvant le gel, pas au printemps.
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