Entrepreneur en pavage · Saguenay
Pavage d’entrée à Saguenay.
Entrées de garage, réparations, scellant et stationnements à Saguenay. En 2026, une entrée refaite au complet coûte environ 6 à 10 $ le pied carré, soit 2 400 à 4 000 $ pour une entrée double. Décrivez votre projet : on confirme l’équipe disponible dans votre secteur, les démarches avec la Ville et votre prix avant le premier coup de pelle.
- Soumission gratuiteL’équipe du secteur confirmée d’abord.
- Prix clairChaque étape détaillée dans la soumission.
- Asphalte chaudPosé à la finisseuse, compacté au rouleau.
- Rappel rapideLe propriétaire, pas un vendeur.
Sur cette page
Prix du pavage d’asphalte à Saguenay en 2026
| À Saguenay en 2026 | Prix (avant taxes) | Entrée double de 400 pi² |
|---|---|---|
| Entrée refaite au complet | 6 à 10 $/pi² | 2 400 à 4 000 $ |
| Resurfaçage | 3 à 5,50 $/pi² | 1 200 à 2 200 $ |
| Scellant | 265 à 300 $ jusqu’à 600 pi² | 265 à 300 $ |
Repère provincial : Québec Réno publie 4 à 13 $/pi² pour une entrée complète et 3,50 à 5,50 $/pi² pour un resurfaçage, pour l’ensemble du Québec (juin 2026).
Ce qui fait varier le prix de votre entrée à Saguenay : la fondation et l’accès. Calculez-le en 30 secondes ou voyez tous les prix 2026.
Votre entrée à Saguenay : décrivez votre projet en 2 minutes
Saguenay : pas de permis, sauf en secteur patrimonial
À Saguenay, refaire ou agrandir l’entrée d’une maison de 1 à 4 logements ne demande aucun permis, à condition de respecter le règlement : 9 m de large au plus, et pas plus de 3 m devant la façade d’une maison isolée ou jumelée. L’exception, ce sont les secteurs patrimoniaux et de PIIA, comme Arvida, le Quartier des Anglais ou les centres-villes de Chicoutimi, Jonquière et Kénogami : là, une demande est obligatoire. Pour la bordure ou le trottoir, seule la Ville intervient, au coût net du contrat au mètre plus 10 $. Et l’hiver frappe tard : à Bagotville, avril compte à lui seul 20 jours de gel-dégel, près de deux fois plus qu’à Montréal.
Compagnie d’asphalte à Saguenay : ce qu’on fait
À Saguenay, chaque demande passe d’abord par une évaluation : on confirme l’équipe disponible dans votre secteur, puis la portée des travaux et le prix. À Saguenay, on refait et on agrandit les entrées (pavage d’entrée), on répare fissures et nids-de-poule (réparation d’asphalte), on applique le scellant et on pave les stationnements. On travaille partout à Saguenay : dans les trois arrondissements : Chicoutimi (avec Chicoutimi-Nord, Laterrière et Canton Tremblay), Jonquière (avec Arvida, Kénogami, Lac-Kénogami et Shipshaw) et La Baie.
Refaire ou élargir votre entrée à Saguenay
| À Saguenay | |
|---|---|
| Refaire l’entrée aux mêmes dimensions | Aucun permis pour une maison de 1 à 4 logements, sauf en secteur patrimonial ou de PIIA (Arvida, centres-villes…) ; permis sans frais dans un talus ou une bande de protection |
| Élargir ou créer une entrée charretière | Pas de permis non plus (1 à 4 logements) ; pour baisser la bordure ou le trottoir, demande aux Travaux publics de la Ville |
| Coupe de bordure | Seule la Ville modifie la bordure ou le trottoir : coût net du contrat au mètre + 10 $ de frais d’administration |
| Largeur maximale (maison) | Allée d’accès de 3 à 9 m (5 à 9 m à double sens) ; au plus 3 m devant la façade d’une maison isolée ou jumelée ; 2 entrées par rue, à 6 m l’une de l’autre |
| Verdissement | Aucun pourcentage fixé ; une bande gazonnée de 0,5 m entre le stationnement en façade et la maison (si la marge le permet) |
Les règles des autres villes : guide des permis par ville.
L’hiver à Saguenay et votre asphalte
Environ 84,3 jours de gel-dégel par an à la station de Bagotville (normales 1991–2020) : des jours où l’air descend sous 0 °C et remonte au-dessus. C’est un indicateur de la température de l’air, pas une mesure dans l’asphalte, mais chaque cycle peut faire geler l’eau restée dans une fissure de votre entrée à Saguenay.
Villes voisines
Villes voisines : Alma, Québec, Lévis. Toute la région : le Saguenay–Lac-Saint-Jean.
Abri Tempo à Saguenay
À Saguenay, l’abri Tempo est autorisé du 1er octobre 2026 au 1er mai 2027. Aucun permis n’est requis. L’installation se confirme selon l’équipe disponible dans votre secteur, avec le prix. Dates, règles et prix : installation d’abri Tempo à Saguenay.
Questions fréquentes
Combien coûte une entrée en asphalte à Saguenay en 2026 ?
Environ 6 à 10 $ le pied carré avant taxes pour une entrée refaite, soit 2 400 à 4 000 $ pour 400 pi² à Saguenay.
Faut-il un permis pour refaire son entrée à Saguenay ?
Aucun permis pour une maison de 1 à 4 logements, sauf en secteur patrimonial ou de PIIA (Arvida, centres-villes…) ; permis sans frais dans un talus ou une bande de protection. Pour élargir l’entrée : pas de permis non plus (1 à 4 logements) ; pour baisser la bordure ou le trottoir, demande aux Travaux publics de la Ville.
Quelle largeur peut avoir une entrée à Saguenay ?
Allée d’accès de 3 à 9 m (5 à 9 m à double sens) ; au plus 3 m devant la façade d’une maison isolée ou jumelée ; 2 entrées par rue, à 6 m l’une de l’autre.
Qui coupe la bordure quand on élargit son entrée à Saguenay ?
Seule la Ville modifie la bordure ou le trottoir : coût net du contrat au mètre + 10 $ de frais d’administration.
Sources
- Règlement de zonage VS-R-2012-3, art. 356
- Fiche technique no 9, Abri d’auto temporaire (29 janvier 2026)
- Règlement VS-R-2012-6 sur les permis et certificats, art. 26
- Fiche technique no 16, Obligation et coût du permis (29 juin 2026)
- Règlement de tarification VS-R-2014-54, art. 44
- Fiche technique no 12, Patrimoine et contrôle architectural (19 mars 2026)
- Fiche de soutien technique no 20, Secteur résidentiel d’Arvida : Entrées véhiculaires (8 septembre 2023)
- Fiche technique no 3, Entrée véhiculaire (art. 350)
- ECCC, Normales 1991–2020, BAGOTVILLE A : chutes de neige
- ECCC, Normales 1991–2020, MONTRÉAL TRUDEAU, avril (tiré du normals.csv du projet : jours Tmax ≤ 0, Tmin ≤ 0, gel-dégel)
- ECCC, Normales 1981–2010, ST AMBROISE (7066820), côté Jonquière/Shipshaw : jours Tmax ≤ 0 et Tmin ≤ 0
- MAMH, rôle d’évaluation foncière de Saguenay (RL94068_2026.xml) : décompte calculé, unités en pleine propriété, CUBF 1000/1010, 1 logement
- Statistique Canada, Recensement 2021, tableau 98-10-0240-01 : Saguenay (V), maisons individuelles non attenantes
- Ville de Saguenay, Populations et statistiques
- Normales climatiques d’Environnement Canada, station Bagotville (1991–2020) : données de la station
- Nombre de maisons : rôle d’évaluation foncière 2026 du MAMH (données ouvertes), maisons unifamiliales en pleine propriété, source
- Prix 2026 : voir les prix du pavage d’asphalte
Pages consultées le 26 octobre 2026.
Les prix 2026 en détail : sources et calculateur.
Nos services près de chez vous.
Pavage d’entrée de garage
Entrée refaite au complet sur une fondation de pierre compactée en couches.
6 à 10 $/pi²
Réparation d’asphalte
Fissures scellées à chaud, nids-de-poule, affaissements, bordures.
Selon les dommages et le déplacement
Scellant d’asphalte
Protège la surface contre l’eau, le sel et le soleil, et redonne le noir.
Petite entrée : 265 à 300 $
Resurfaçage d’asphalte
Une nouvelle couche d’asphalte chaud sur une base encore saine.
3 à 5,50 $/pi²
Pavage commercial
Stationnements de commerces, immeubles et copropriétés, par phases.
Sur évaluation
Excavation et fondation
Excavation, pierre MG-20 compactée, pentes de drainage.
Inclus dans une entrée refaite
Installation d’abri Tempo
Monté, ancré dans l’asphalte et placé aux distances de votre ville.
Simple 199 $, double 299 $
Démontage d’abri Tempo
Toile et structure retirées et rangées chez vous, avant la date limite de votre ville.
Simple 149 $, double 199 $
Pour aller plus loin.
Combien coûte une entrée en asphalte en 2026 ?
Prix d’asphalte au Québec : réfection 6 à 10 $/pi², resurfaçage 3 à 5,50 $, scellant et fissures selon le chantier. Sources et calculateur de budget.
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LireAvant le gel, pas au printemps.
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